11.02.2010 Правительство США и Cummins создают экономичные дизельные двигатели

Министр энергетики США Стивен Чу заявил о том, что из бюджета его министерства для компании Cummins будет выделено 54 млн. долларов на финансирование разработок по повышению топливной экономичности как тяжелых грузовых машин, так и машин малой грузоподъемности. Компания Cummins получит около 39 млн. долларов на проектирование, разработку и создание высокопроизводительного супергрузовика SuperTruck Class 8. Помимо этого, 15 млн. долларов планируется потратить на дальнейшее развитие перспективного проекта по созданию силового агрегата для малотоннажных грузовых машин (ATP-LD). В обоих случаях результатом разработок должна стать не только существенная экономия топлива, но и усовершенствование, повышение эффективности работы двигателя, которое приведет к снижению эмиссии парниковых газов.

Партнером Cummins в данном проекте по созданию SuperTruck станет компания Peterbilt Motors Company (PACCAR). Проектом предусмотрено создание не только высокопроизводительного экологичного дизельного двигателя, но и разработка усовершенствованной системы утилизации тепла отработавших газов, системное совершенствование аэродинамических характеристик связки тягач/полуприцеп Peterbilt. Кроме того, разработка вспомогательной силовой установки на базе топливных элементов, которая будет использоваться вместо двигателя, когда последний работает только для привода генератора на режимах холостых оборотов для питания электросистемы.

Основной целью программы SuperTruck является снижение потребления топлива машинами Class 8 на 50% за счет повышения эффективности работы двигателя, снизив при этом вредное воздействие на окружающую среду. В рамках программы ATP-LD планируется создание топливосберегающего, малотоксичного дизельного двигателя, экономия топлива которого по сравнению с обычным бензиновым двигателем составит 40%. Кроме того, этот двигатель по некоторым параметрам будет даже превосходить требования стандарта 2010 EPA.

Руководство компании Cummins планирует и в дальнейшем продолжать тесное сотрудничество с Министерством энергетики США на пути к созданию усовершенствованных дизельных, гибридных, работающих на природном газе двигателей, которые смогут гарантировать покупателям экономичное потребление топлива при минимальном вреде окружающей среде.

Перейти к разделу Коридоры власти